AITO M5

AITO M5 - гэта першы камерцыйны разумны аўтамабіль з інтэлектуальнай кабінай Huawei HarmonyOS. Дзякуючы сістэме HarmonyOS інтэлектуальная кабіна аб'ядноўвае мультысенсарныя аперацыі карыстальнікаў і аб'ядноўвае іх ва ўсю экасістэму разумных тэрміналаў Huawei. AITO M5 абсталяваны платформай пашыранага радыусу дзеяння чыстага электрычнага прывада Huawei DriveONE і інтэлектуальнай кабінай HarmonyOS. Ён адносіцца да катэгорыі сярэдніх пазадарожнікаў.

Дыяпазон534-602 км
Магутнасць (пікавая)200-365 кВт
Ёмістасць батарэі80 кВт·г
Тып транспартнага сродкуПазадарожнік
ЗАРАД (30-80%)30 хвілін

Катэгорыі: АІто, МАДЭЛІ АЎТАМАБІЛЯЎ

ЗАПЫТ!

Апісанне

Уводзіны

Памеры AITO M5 складаюць 4785×1930×1620 мм (даўжыня х шырыня х вышыня), колавая база 2880 мм, пярэдняя каляіна 1655 мм і задняя каляіна 1650 мм. Аўтамабіль можа змясціць 5 чалавек.
AITO M5 мае максімальную магутнасць 496 Ps, максімальную магутнасць 365 кВт і максімальны крутоўны момант 675 Нм.
AITO M5 выкарыстоўвае літый-жалеза-фасфатныя батарэі CATL з энергетычнай ёмістасцю 80 кВт.гадз. Ён забяспечвае запас ходу CLTC на электрычнасці да 602 км і падтрымлівае хуткую зарадку, што дазваляе зараджаць 80% усяго за 30 хвілін.

Выдзеленыя асаблівасці

Інтэлектуальная платформа HUAWEI Drive ONE Pure Electric Drive
Інтэлектуальная платформа з чыстым электрычным прывадам HUAWEI Drive ONE балансуе магутнасць і радыус дзеяння. Дзякуючы вопыту высокай прадукцыйнасці, версія AITO M5 Pure Electric Performance дасягае паскарэння 0-100 км/г усяго за 4,5 секунды. Стандартная версія AITO M5 прапануе запас ходу CLTC 620 км, што забяспечвае бесклапотныя штодзённыя паездкі.
HUAWEI DATS (сістэма дынамічнага адаптыўнага крутоўнага моманту)
Дынамічная сістэма адаптыўнага крутоўнага моманту Huawei забяспечвае хуткую рэакцыю на ўзроўні мілісекунд і манеўраную рэгуляванне крутоўнага моманту. Ён эфектыўна памяншае адчуванне ўдараў і ўдараў на няроўных дарожных паверхнях, павышае стабільнасць падчас паваротаў і лінеарызуе падачу магутнасці, каб мінімізаваць ваганні магутнасці аўтамабіля і знізіць спажыванне энергіі.
Шасі цалкам з алюмініевага сплаву
З цалкам алюмініевым шасі на ўзроўні раскошнага аўтамабіля коштам у мільён долараў, пярэдняй двухрычажнай і задняй шматрычагавай незалежнай падвескай, AITO M5 забяспечвае незвычайныя ўражанні ад кіравання, дасягаючы хуткасці да 74 км/г на выпрабаванні лася. Тармазная сістэма IBOOSTER + ESPhev другога пакалення забяспечвае як аднаўленне энергіі, так і магчымасці тармажэння з часам водгуку на тармажэнне ўсяго 35,3 метра.
Разумная кабіна HarmonyOS 3
Інтэлектуальны экран аўтамабіля забяспечвае багаты выбар мабільных прыкладанняў. Пасля ўваходу ў сістэму карыстальнікі могуць супрацоўнічаць з ПК і інфармацыйна-забаўляльнай сістэмай аўтамабіля, забяспечваючы прадукцыйнасць офіса з падвойным экранам і эфектыўна павышаючы эфектыўнасць. Высокаінтэлектуальны рэгуляваны праекцыйны дысплей (HUD) праецыруе важную інфармацыю аб ваджэнні, такую як хуткасць і навігацыя, на лабавое шкло перад кіроўцам, памяншаючы неабходнасць руху галавой або вачыма і забяспечваючы бяспеку кіравання. Кут HUD таксама можа быць інтэлектуальна адрэгуляваны ў залежнасці ад становішча вачэй кіроўцы, забяспечваючы прадуманыя дэталі.

FAQ

Q: Які ўзровень шуму падчас працы аўтамабіля?

A: Аўтамабіль адрозніваецца канструкцыяй кузава з нізкім узроўнем шуму ад ветру, чатырохслаёвым гукаізаляцыйным шклом, убудаванай штампаванай канструкцыяй дзвярэй і бясшумнымі шынамі для эфектыўнай ізаляцыі знешніх і дарожных шумоў. Вадкі дэмпфуючы матэрыял LASD памяншае вібрацыю панэлі кузава. У рухавіку Huawei DriveONE з алейным астуджэннем выкарыстоўваюцца бясшумныя электрычныя прывадныя перадачы ўласнай распрацоўкі, якія дакладна наладжваюцца на мікраметровым узроўні, памяншаючы скуголенне пры паскарэнні на 10 дБ(А), што прыводзіць да больш ціхага і камфортнага кіравання.