تویوتا کرولا 2018 1.2T S-CVT GL Smart Edition

تویوتا کرولا

فضا: فضای کلی کافی است اما برای افراد بلند قد مناسب نیست. ردیف جلو فضای کافی را ارائه می دهد، در حالی که ردیف عقب فاقد فضا است. فضای ذخیره سازی کاربردی و راحت است.

هندلینگ: تجربه کلی رانندگی راحت است، با هندلینگ نرم. کاربران گزارش می دهند، "برای رانندگی بسیار پایدار است، در سرعت 120 کیلومتر در ساعت در بزرگراه، حتی پایدارتر احساس می شود." با این حال، دقت فرمان پایین است، تکان های قابل توجهی وجود دارد، برخی از کاربران مشکلات رانش را گزارش می کنند. صدای کم، به خصوص بی صدا در حالت بیکار. تنظیم سیستم تعلیق به سمت نرمی متمایل می شود و به طور موثر دست اندازهای جاده را برای راحتی خوب فیلتر می کند، اگرچه ترمزها نرم هستند. مدل های کرولا 2011، به دلیل بحران فراخوان جهانی تویوتا، به صورت استاندارد با سیستم اولویت ترمز عرضه می شوند که عملکرد ترمز را بهبود می بخشد.

قدرت: به طور کلی ارائه توان با شتاب سریع خوب است، اما شتاب اولیه ضعیف است. صدای موتور حداقل است. کاربران اظهار نظر می کنند: "بسیار ساکت و کم صدا در داخل ماشین." موتور جدید دوگانه VVT-i همراه با گیربکس CVT کاملاً مطابقت دارد و قدرت کافی را برای موتور 2.0 لیتری فراهم می کند. گیربکس شش سرعته دستی دقت بالا و تعویض های واضح را ارائه می دهد، اما گیربکس چهار سرعته نسبتا قدیمی است.

بهره وری سوخت: راندمان سوخت بالا با مصرف کلی سوخت کم، که منجر به رضایت بالای کاربر می شود.