Civic 2021 Hatchback 220TURBO CVT 쿨 컨트롤

Civic 2021 Hatchback 220TURBO CVT 쿨 컨트롤

주행거리: 75,000km

등록 날짜: 2020년 9월

변속기/변위: 자동/1.5L

카테고리:

설명

75,000km를 주행한 혼다 시빅 1.5T는 개인 소유의 중고차입니다. 오리지널 화이트 페인트, 블랙-레드 듀얼톤 시트, 다기능 스티어링 휠, 크루즈 컨트롤, 대형 스크린 내비게이션, 후진 카메라, 자동 온도 조절 장치, 자동 스타트-스톱, 이콘 연료 절약 모드, 파노라마 선루프, 자동 조명 등을 갖추고 있습니다. 감지 헤드라이트, 전기 조절식 백미러, 키리스 엔트리, 원터치 시동, 원격 시동, 운전석 및 조수석 전면 및 측면 에어백, A필러 사이드 커튼, 자동 홀드 기능이 있는 전자식 주차 브레이크, ESP 미끄럼 방지 시스템, 전환 가능한 레이더 , 운전석과 조수석 모두 원터치로 위아래로 움직일 수 있으며, 스티어링 휠에는 패들 시프터가 있습니다.

시민 중고차

시민 중고차

등록 날짜: 2020년 9월

주행거리: 75,000km

전송: 자동

배출 표준: 국가 VI

배기량: 1.5L 엔진: 1.5T, 177마력, L4

차량 종류: 소형차

바디 색상: 화이트

연료 유형: 92옥탄 가솔린

주행 모드: 앞 엔진, 전륜 구동

시민

시민

공간: 공간 측면에서 성능은 여전히 우수합니다. 이전 모델에 비해 휠베이스와 차체가 모두 개선됐다. 스웨이드 투톤 시트는 넉넉한 랩핑 효과로 공간의 편안함을 높여줍니다.

핸들링: 11세대 Civic의 섀시가 재보정되어 운전자와 차량 간의 주행 "일체성"이 더욱 향상되었습니다. 넓어진 리어 트랙은 코너링 시 안정성을 향상시켰으며, 업그레이드된 서스펜션 및 조향 시스템은 차선 변경 시 조향 정밀도와 반응성을 향상시켰습니다. 섀시 및 차체 개선, 라이닝 소재 업그레이드, 서스펜션 마찰계수 감소를 통해 고르지 못한 도로 주행 시 충격 진동과 소음을 걸러내며 차량의 주행 품질을 효과적으로 향상시킵니다. 11세대 시빅은 차량 전반의 NVH 최적화와 핸들링 성능의 효과적인 개선으로 탁월한 주행감과 더욱 편안한 라이딩 경험을 선사합니다.

동력: 파워트레인 개발에 있어서 1.5T 터보차저 엔진은 연료 소비, 환경 성능, 가속 성능 등의 장점을 유지하는 것을 목표로 합니다. 운전자가 만족스러운 가속 경험을 얻을 수 있도록 엔진 속도가 가속 페달에 맞춰 최적화되어 더욱 선형적인 가속 경험을 선사합니다. 효율적인 터보차저와 저압력 손실 부스트 배관을 통해 관성 손실을 줄이고 변속기 제어를 변경해 액셀을 밟는 것만으로도 빠른 가속이 가능하다. 엔진 하드웨어 개선 및 엔진 토크 증가, 성숙한 엔진 및 CVT 보정을 통해 더 빠르고 강력한 가속이 달성되어 지체 없이 강력한 가속 경험을 제공합니다. 모든 모델에는 1.5T 터보차저 엔진이 탑재되어 운전자에게 민첩한 조향 경험을 제공합니다. 엔진 속도는 가속 페달과 일치하도록 최적화되어 보다 선형적인 가속 경험을 제공합니다. 출력 측면에서 All New Civic은 129마력과 182마력의 두 가지 출력 옵션과 각각 180Nm 및 243Nm의 최대 토크를 갖춘 1.5T 터보차저 엔진으로 계속 구동됩니다.

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