Geely

Geely Emgrand

Het merk Emgrand, dat Geely’s toewijding aan veiligheid, energie-efficiëntie en milieubescherming vertegenwoordigt, belichaamt de waarden ‘stabiliteit’ en ‘waardering’. Hoewel de bestaande modellen van Geely nog steeds het voorbeeld van multinationals kunnen volgen, willen de voertuigen onder het merk Emgrand een rol spelen als pioniers. Ze integreren mondiale hulpbronnen en bieden consumenten de veiligste en meest milieuvriendelijke premium sedans met de meest concurrerende kosteneffectiviteit.

Liu Jinliang verklaarde dat het merk Emgrand over een efficiënt marketing- en managementteam beschikt met uitgebreide ervaring in het veld. Ze zijn toegewijd aan het leveren van hoogwaardige diensten aan hun dealerpartners met een wetenschappelijke, rigoureuze, attente en verantwoordelijke aanpak.

Categorie: Geely Tag: Geely Emgrand

NAVRAAG!

Beschrijving

De Geely Emgrand (ook wel Emgrand genoemd) is een submerk dat is opgericht onder het moedermerk Geely. Op 26 juli 2014 introduceerde Geely de nieuwe Emgrand, die is uitgerust met de nieuwe 1.3T GeTec DVVT-turbomotor. Hij beschikt over voorwielaandrijving, met een maximumvermogen van 98 kW, turbo-inschakeling bij 1800 tpm en een maximumkoppel van 185 Nm bij 2000 tpm. Het vermogen en koppel van de 1.3T-motor zijn hoger dan die van vergelijkbare 1.5T-motoren en leveren prestaties die vergelijkbaar zijn met die van een 2,0-liter atmosferische motor.

De Emgrand EC718 en EC718-RV zijn respectievelijk de sedan- en hatchback-versies van Geely's eerste auto's in het B-segment. Ze zijn ontworpen volgens Europese normen en zijn Geely's eerste wereldwijde voertuigplatform. Deze modellen zijn ontwikkeld in overeenstemming met de Europese regelgeving en normen en kunnen naar ontwikkelde landen en regio's worden geëxporteerd.

Uitgelichte kenmerken

De Geely Emgrand EC718 en EC718-RV zijn Geely's eerste sedans in het B-segment. De carrosserievormen van deze twee modellen zijn afkomstig van Fuji Corporation in Japan, terwijl de elektronische systemen van het voertuig afkomstig zijn van Siemens in Duitsland. De chassistuning wordt gedaan door het Nederlandse bedrijf PDE en de besturingsmodule maakt gebruik van het Bosch M7.8-systeem uit Duitsland.

De eerste batch van deze modellen is uitgerust met een 1,8-liter CVVT-motor, die een vermogen levert van 57,2 kilowatt. Er zijn plannen om in de toekomst de D-CVVT-motor te introduceren, die zal voldoen aan de Euro 5-emissienormen.